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三坐标测量仪线的测量方法

当三坐标测量仪测量人员直接对边界线进行测量时，由于难以将探针尖对准边界线，因此常常造成较大的测量误差，效率也较低。为此，可采用以下方法：

   在边界线某一侧的面(面1)上、并且在距边界线不远处(1mm以内)采点(称为边界附近测量点)，然后测量边界线另一侧面(面2)的完整数据。在造型时，先完成面2的制作，然后直接将边界附近测量点投影在面2上即可作为边界线测量结果。

   采用这一方法时有两点需要---注意：一是边界附近测量点一定要在离边界足够近，以---投影的准确性;二是面2的测量数据一定要完整，否则一旦面2无法制作，则边界线无法求出。

尺寸测量在轮毂中的重要性

       轮毂，也称为轮辋，即汽车的车轮，是汽车中整车行驶部分的主要承载件，影响整车性能的安全部件之一。它不仅要承受静态时车辆本身垂直方向的载荷（包括自重载荷以及人和货物的载重量），更需要经受车辆行驶中来自各个方向因起动、制动、转弯、风阻、石块冲击、路面凹凸不平等各种动态载荷所产生的不规则应力的考验。车轮也是影响整车外观造型的装饰件，可以说是衡量整车和---的象征之一。

      一个安全的车轮，其各个尺寸的精度非常重要，他的尺寸精度直接影响整车的行驶性能，尤其对高速行驶的车辆更为---，诸如整车在行驶中的抓地性、偏摆性和平稳性、遇意外时的制动性等，必须在车轮具有足够精度的前提下，才能---整车的高速和平稳行驶。同样，便携式三坐标检测工厂，车轮的也有利了车辆变速的灵敏度，部分汽车的车轮能直接影响加速时间。

      轮毂在生产中必须经过以下工序：熔炼、铸造、检测、热处理、机加工 、表面处理、性能试验。而其中机加工就是轮毂成型的一个环节之一，用数控车床对铸件毛坯进行机械加工，包括对轮辋、安装面、中心孔的加工；用加工中心加工螺栓孔、气门孔及装饰孔等加工完成后，就相当于车轮基本成型，这时候就需要开始对车轮进行各种测试和测量，来---其高，。思瑞三坐标测量仪就主要对轮毂的圆度，孔径，位置度等等的尺寸精度进行测量把关，兴化便携式三坐标检测，以---车轮达到设计时的理想状态，如果出现测量出偏差，则需要重新进行加工修整，---车轮合格之后，才能进行冲击试验、弯曲疲劳试验、径向疲劳试验等等一系列的强度性能试验。